Экскаваторное оборудование → АУСДЭ

В связи с постоянным повышением тарифов на тепловые носители, воду и электроэнергию, одной из основных и ощутимых статей расходов предприятия становиться плата за потребляемую электроэнергию.
Основной целью установки данной системы управления синхронным двигателем, является снижение энергопотребления экскаватора, т.е. снижение расходов на эксплуатацию данной единицы техники.
АУСДЭ устанавливается вместо 3-х машинного преобразовательного агрегата и регулирует ток возбуждения синхронного электродвигателя, а также выполняет функции генератора собственных нужд, при этом не происходит демонтажа 3-х машинного преобразовательного агрегата, что позволяет, в случае внештатной ситуации, произвести переход на старую систему работы без значительных временных потерь и простоя эксплуатируемой техники.

Основными преимуществами предлагаемого агрегата являются:

1. значительное снижение энергопотребления экскаватора за счет плавного регулирования тока возбуждения синхронного электродвигателя. Эффект энергосбережения достигается благодаря снижению тока возбуждения синхронного электродвигателя в зависимости от режима работы экскаваторов и параметров питающей сети. По опыту эксплуатации уже установленных на белорусских предприятиях образцов, экономия электроэнергии может варьироваться в пределах от 8 до 15 % от суммарного потребления в зависимости от режима работы экскаватора.
2. снижение эксплуатационных расходов (агрегат представляет собой статический аппарат, у которого отсутствует коллекторно – щеточный контакт, являющийся наиболее ненадежным элементом существующего 3-х машинного преобразовательного агрегата, а так же любые механические связи, т.е. отсутствуют потери энергии за счет силы трения, а так же износ взаимодействующих между собой механических элементов конструкции).
3. удобство и простота в эксплуатации и техническом обслуживании.
4. цена, в сравнении с аналогичными системами.

Ключевой особенностью АУСДЭ является то, что ток возбуждения синхронного двигателя после запуска, устанавливается примерно на уровне 160 А. Это значение тока поддерживается при работе синхронного двигателя на холостом ходу, тем самым, снижая энергопотребление экскаватора. При включении экскаватора в работу, величина тока автоматически поднимается до номинального значения в 270 А.