Преобразователи частоты WINNER → WIN-V63
- Благодаря современному алгоритму пространственно-векторного управления, преобразователи частоты серии WIN-V63 не требуют использования датчиков скорости и положения ротора, что позволяет их применять во многих отраслях промышленности.
- Функция автоматической компенсации пускового крутящего момента в преобразователях серии WIN-V63 позволяет получать высокий пусковой момент двигателя и компенсировать его скольжение при запуске. Преобразователь адаптируется к параметрам нагрузки, выдерживая высокую точность управления приводом.
- Функция табличной настройки частот вращения для бесшумного хода привода.
- Множество режимов удовлетворят самым взыскательным требованиям к возможностям удаленного мониторинга и управления электроприводом.
- Преобразователи серии WIN-V63 содержат встроенный ПИД-регулятор для задания требуемой характеристики автоматического управления электроприводом. Предустановленные режимы обеспечивают эффективную работу двигателя.
- Встроенный интерфейс импульсного энкодера для обратной связи по оборотам двигателя позволяет достичь большей точности управления, расширить динамический диапазон и снизить время реакции электропривода (при установке датчика частоты вращения).
- Наличие импульсного входа для обратной связи по оборотам двигателя позволяет достичь большей точности управления, расширить динамический диапазон и снизить время реакции электропривода при установке дополнительного датчика частоты вращения.
- Встроенная функция автоматического энергосберегающего управления двигателем оптимизирует коэффициент мощности электродвигателя и выбирает режимы с максимальным КПД.
- Встроенный ПЛК с программируемыми многофункциональными входами предоставляет широкие возможности управления электроприводом по внешним событиям, дискретным командам, таймеру и др.
- Встроенный последовательный порт RS-485 с протоколом MODBUS и карта PROFIBUS в качестве опции позволяют интегрировать преобразователь в систему централизованного управления и сбора данных.
| Наименование |
Значение |
| Мощность |
0,4 - 400 кВт |
| Напряжение |
3 фазы 380 В 50 Гц ±10%, асимметрия фаз до 3% |
| Номинальный выходной ток |
1,4 -800 А |
| Система управления |
Пространственно-векторное управление без датчика скорости, скалярное V/f управление |
| Пусковой момент |
До 180% от номинального момента двигателя на частоте 0,5 Гц при векторном управлении |
| Диапазон регулирования частоты |
1:100 при векторном управлении |
| Точность поддержания частоты |
±0,5% при векторном управлении |
| Отклик привода по моменту |
Менее 200 мс |
| Минимальный шаг частоты |
0,01 Гц при цифровом задании частоты, 0,05% макс. частоты при задании с аналогового входа |
| Точность момента |
±5 % |
| Ответная реакция момента |
20 Гц (с платой PG для управления скоростью с помощью импульсного энкодера – 40 Гц) |
| Диапазон управления |
0,1 – 400 Гц |
| Выход питания аналогового задатчика частоты |
+10 В, потребление до 5 мА |
| Выход питания дискретных входов |
+24 В, потребление до 200 мА |
| Перегрузочная способность |
150% номинального тока в течение двух минут, 180% номинального тока в течение 10 секунд |
| Линейные входы |
AI1: вход напряжения 0~10 В AI2: вход напряжения 0~10 В / вход тока 0~20 мА |
| Линейные выходы |
A01: выход напряжения 0~10 В / выход тока 0~20 мА A02: выход напряжения 0~10 В / выход тока 0~20 мА |
| Дискретные входы запуска ПЧ |
FWD: запуск в прямом направлении REV: запуск в обратном направлении |
| Дискретные входы |
Восемь программируемых дискретных входов X1~X8 |
| Импульсные входы |
Два программируемых импульсных входа 0~50 кГц |
| Дискретные выходы |
Два программируемых выхода Y1, Y2 типа «открытый коллектор», один программируемый релейный переключающий контакт ~250 В 3 А |
| Последовательный интерфейс |
Порт RS-485 с протоколом MODBUS, скорость 1200~38400 бод |
| Индикация |
Семисегментный индикатор на четыре символа, отображает заданную частоту, текущую частоту, текущее напряжение, ток двигателя, обороты двигателя, момент двигателя, состояния входов, коды ошибок и другую информацию. Светодиоды, отображающие единицы измерения величин и состояние ПЧ |
| Защита: |
От перенапряжения, пониженного напряжения, перегрузки; электронное тепловое реле, защита от перегрева, от опрокидывание ротора двигателя, от неполадок системы заземления; компенсация кратковременного исчезновения питания, защита от заряда. |
| Условия окружающей среды |
Исполнение IP20 Температура воздуха от минус 10 С до +40 С Предельная рабочая температура +50 С Принудительное воздушное охлаждение Влажность не более 95%, без конденсации Вибрации не более 5,9 м/с2 (0,6g) |